Rynek samochodów napędzanych nowymi źródłami energii (NEV) rośnie w ogromnym tempie. Auta elektryczne są już dostępne praktycznie w każdym jego segmencie – od pojazdów miejskich i kompaktowych, po wozy sportowe i dostawcze. Szacuje się, że do 2027 r. światowa sprzedaż “elektryków” osiągnie wartość ponad 800 mld USD. Tak duży popyt generują między innymi aspekty ekologiczne związane z planami zmniejszenia wydzielania spalin do środowiska. Odchodzenie od napędzania pojazdów nieodnawialnymi paliwami kopalnymi, takimi jak ropa czy gaz, wpisuje się w trend walki o lepszą przyszłość naszej planety. Elektromobilność wzbudza coraz większe zainteresowanie, a co za tym idzie także coraz większą presję u producentów i dostawców pojazdów elektrycznych. Szczególnym wyzwaniem jest zapewnienie wysokiej jakości produkcji przy tak dużym zapotrzebowaniu. Nieocenionym wsparciem mogą być takie rozwiązania metrologiczne dla sektora NEV, jak ZEISS ScanBox for eMotors,  system do zautomatyzowanej inspekcji oraz digitalizacji stojanów i spinek uzwojenia.

Rewolucja na drogach

Samochody osobowe, pojazdy dwukołowe, ciężarówki, maszyny budowlane i rolnicze, pojazdy specjalne – napęd elektryczny staje się coraz bardziej widoczny na drogach. W Polsce liczba pojazdów całkowicie lub częściowo zasilanych energią elektryczną na koniec I kwartału tego roku wyniosła 67 127, czyli o 63% więcej niż rok wcześniej (dane na podstawie Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA). Chociaż w naszym kraju przybywa ich znacznie wolniej niż w innych państwach, to i tak widać znaczący wzrost w tym sektorze. Obecnie Europa jest dla samochodów elektrycznych drugim rynkiem na świecie (zaraz po Chinach). Szacuje się, że tylko na tym kontynencie do 2030 r. do produkcji pojazdów NEV potrzebnych będzie 185 milionów silników elektrycznych. W tej zielonej rewolucji kluczową rolę odgrywają akumulatory. Decydują one o mocy i zasięgu, ale są istotne również dla konstrukcji, a tym samym dla bezpieczeństwa całego pojazdu, dlatego muszą spełniać najwyższe standardy jakości.

Jakość na pierwszym miejscu

Polska odgrywa wiodącą rolę w łańcuchu dostaw akumulatorów, będąc drugim największym producentem na świecie. Akumulatory litowo-jonowe stanowią już ponad 2,4% całego polskiego eksportu  (dane Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych). To dobre informacje dla przemysłu, ale zarazem duże wyzwanie. Szybko postępująca elektromobilność sprawia, że technologie stale się zmieniają, co wpływa na procesy produkcyjne. Problemem jest też skala. W przypadku akumulatorów od samego początku konieczna jest najwyższa precyzja, aby spełnić wysokie wymagania dotyczące wydajności, niezawodności i bezpieczeństwa. Jakość jest decydującym kryterium przy wyborze surowców, projektowaniu baterii, kontroli poszczególnych etapów produkcji elektrod, a nawet montażu ogniw, modułów i tac baterii. Jednocześnie firmy muszą spełniać wiele rygorystycznych norm, co sprawia, że koszty produkcji rosną.

Sprawna produkcja stojanów i spinek uzwojenia

Firma ZEISS stworzyła rozwiązania metrologiczne dla sektora NEV. Dzięki temu kontrola jakości silników elektrycznych przebiega znacznie sprawniej, m.in. produkcja stojanów i spinek uzwojenia. Te wysoce precyzyjne zespoły są bardzo wrażliwe na dotyk i wymagają dokładności co do mikrometra. Ich zautomatyzowana inspekcja oraz digitalizacja jest możliwa z wykorzystaniem ZEISS ScanBox for eMotors. Przechwycone pomiary 3D są wizualizowane i analizowane w oprogramowaniu inspekcyjnym ZEISS Quality Suite. To w krótkim czasie zapewnia bardzo dokładne wyniki.

Szybkość, precyzja, wydajność

Optyczna technologia pomiarowa 3D daje szybkie, precyzyjne i powtarzalne wyniki pomiarowe, dzięki czemu kontrola jakości silników elektrycznych jest bardziej wydajna. Co jeszcze cechuje system ZEISS ScanBox for eMotors?

• Możliwość integracji sensora ATOS Q ze zautomatyzowaną celą ZEISS ScanBox for eMotors;
• tworzenie cyfrowych kopii obiektów pomiarowych;
• digitalizacja całej powierzchni wielu spinek oraz pojedynczych egzemplarzy, jak również kompletnych stojanów;
• łatwa obsługa i przyjazny interfejs;
• jedno oprogramowanie, wiele zalet – ZEISS Quality Suite.

Złożony proces kontroli jakości

ZEISS ScanBox for eMotors to nie jedyny system, który odpowiada na potrzeby rynku eMobility. Zapewnienie wysokiej jakości produkcji baterii litowo-jonowych to złożony proces, dlatego też gama rozwiązań metrologicznych dla tego sektora jest bardzo szeroka. Podczas produkcji ogniw i modułów stosowane są systemy rentgenowskie i tomografii komputerowej (CT). Do analizy materiałów, struktur ogniw i potencjalnych zanieczyszczeń wykorzystywana jest mikroskopia przemysłowa. Ponadto przy pomocy tomografów komputerowych o bardzo wysokiej rozdzielczości, takich jak ZEISS VoluMax 9 titan i ZEISS METROTOM, możliwe jest znalezienie np. wad elektrod, obudowy czy zanieczyszczeń cząstkami stałymi, co może stanowić poważne zagrożenie. Systemy CT sprawdzają się przy złożonych zadaniach pomiarowych i kontrolnych, co jest niezbędne zarówno ze względu na pojemność baterii, jak i bezpieczeństwo. W przypadku tac akumulatorowych sprawdzają się urządzenia stykowe i skanery 3D. Ze względu na swoje umiejscowienie, mają one kluczowe znaczenie dla stabilności pojazdów, dlatego muszą przejść kilka testów jakościowych podczas produkcji.

ZEISS wspiera rynek eMotors

ZEISS stale dodaje nowe rozwiązania do swojej szerokiej oferty z zakresu obrazowania, analityki i metrologii. Firma zbudowała silne partnerstwo
z producentami i dostawcami w 22 krajach, pomagając im poprawić jakość produktów przy jednoczesnym obniżeniu kosztów. Ponadto swoim obszernym know-how w zakresie przemysłowej technologii pomiarowej i wieloletnim doświadczeniem dzieli się podczas seminariów i warsztatów.

Skontaktuj się z nami

Poznaj ZEISS ScanBox for eMotors i inne rozwiązania metrologiczne dla sektora NEV. Automatyzacja nie tylko znacznie ułatwia procesy kontrolno-pomiarowe, ale także ogranicza błędy i optymalizuje zasoby – zarówno finansowe, jak i ludzkie. Umów się na spotkanie i usprawnij procesy w swojej firmie.