![Skanowanie 3D w lotnictwie](http://lenso.com.pl/wp-content/uploads/2022/02/open-graph_1200x628_Przemysl-lotniczy-a-skanowanie-3D-1080x628.jpg)
Skanowanie 3D w lotnictwie
![skanowanie 3d w lotnictwie skanowanie 3d w lotnictwie](https://lenso.com.pl/wp-content/uploads/2022/02/przemysl_lotniczy_1105x264.jpg)
Przemysł lotniczy, a skanowanie 3D
Zastosowanie skanerów 3D w lotnictwie
Skanowanie 3D wspiera wiele dziedzin przemysłu. Dzięki szerokiej gamie możliwości, technologia ta okazuje się ważnym partnerem w procesach produkcyjnych najróżniejszych branż. Jedną z nich jest lotnictwo, które niezwykle często korzysta z rozwiązań metrologicznych 3D, oferujących funkcje takie jak live tracking – pozycjonowanie na żywo. Wspierają one procesy kontroli jakości, w tym montaż elementów.
![Grafika 1_Przemysł lotniczy, a skanowanie 3D Grafika 1_Przemysł lotniczy, a skanowanie 3D](https://lenso.com.pl/wp-content/uploads/2022/02/Grafika-1_Przemysl-lotniczy-a-skanowanie-3D.jpg)
Automatyzacja procesów budowy i konserwacji samolotów
W przemyśle lotniczym nie od dziś duży nacisk kładzie się na optymalizację procesów produkcyjnych – w tym także poprzez automatyzację. Mechanizmy budowy i konserwacji samolotów często napotykają jednak problemy na etapie montażu. Spowodowane są one między innymi wykonaniem licznych elementów z lekkich kompozytów polimerowych, które ulegają odkształceniom pod wpływem własnej wagi. Wykorzystywanie w branży optycznych systemów pomiarowych zapewnia możliwość referencjonowania dynamicznego. Stosowana w systemach ATOS sprawdzona technika kamer stereoskopowych w połączeniu z systemem punktów referencyjnych marki GOM daje gwarancję rzetelności całego procesu pomiarowego. Technika pozycjonowania na żywo umożliwia rozpoznawanie powstałych w środowisku zmian. W przestrzeni można śledzić pojedyncze punkty, a także kompletne geometrie komponentów
Na czym polega zautomatyzowany proces montażu?
Aby zminimalizować powstawanie niechcianych odkształceń, naukowcy z TU Braunschweig i Niemieckiej Agencji Kosmicznej opracowali koncepcję montażu, która do tego procesu oprócz robotów mobilnych wykorzystuje także system siłowników. Przy montażu części, takiej jak na przykład klapa do lądowania, system kompensuje wszelkie odkształcenia i odchyłki zapewniając precyzyjne pozycjonowanie. Na tym etapie produkcji swoje zastosowanie znajdują także pomiary 3D. Skaner 3D wyposażony w precyzyjną kamerę rejestruje położenie wszystkich punktów odniesienia montowanych części, wykonując jednocześnie ich dokładny pomiar. Element samolotu zostaje w ten sposób przygotowany do kolejnych etapów procesu montażowego. Proces ten opiera się na funkcji live tracking – pozycjonowania na żywo, w którą wyposażone są systemy skanujące ATOS. Pomiar i śledzenie na żywo wyrównania lub odchylenia położenia obiektu od położenia nominalnego ułatwia przeniesienie zamodelowanego połączenia elementów na środowisko rzeczywiste. Przy pomiarach skrzydła samolotu, skaner 3D jest w stanie uzyskać dokładną pozycję elementu i wszystkich jego punktów odniesienia. Po przeprowadzonych przez siłowniki kompensacjach, ramię robota jest w stanie dokładnie i precyzyjnie zamontować moduł klapy na samolocie.
![Grafika 3_Przemysł lotniczy, a skanowanie 3D Grafika 3_Przemysł lotniczy, a skanowanie 3D](https://lenso.com.pl/wp-content/uploads/2022/02/Grafika-3_Przemysl-lotniczy-a-skanowanie-3D.jpg)
ATOS 5 for Airfoil – skaner dostosowany do potrzeb przemysłu turbin gazowych
Skaner ATOS 5 for Airfoil to dumny wkład skanowania 3D w procesy produkcyjne branży lotniczej. Cechuje się niezwykle zoptymalizowaną odległością roboczą dla małych obszarów pomiarowych – nawet od 100 x 70 mm². Wyjątkowo wysoka stabilność pozwala na bardzo precyzyjne pomiary 3D części, takich jak łopatki turbin, czy wentylatorów, jak i bębnów oraz układów napędowych. Możliwości ATOS 5 for Airfoil wraz z oprogramowaniem GOM wspierają nie tylko procesy produkcji, ale i konserwacji czy naprawy – a nawet wizualizacji ukrytych błędów. To rozwiązanie dedykowane przemysłowi silników lotniczych, wykorzystujących turbiny gazowe.
![Grafika 2_Przemysł lotniczy, a skanowanie 3D Grafika 2_Przemysł lotniczy, a skanowanie 3D](https://lenso.com.pl/wp-content/uploads/2022/02/Grafika-2_Przemysl-lotniczy-a-skanowanie-3D.jpg)
Skanowanie 3D – rozwiązaniem przyszłości
Projekt Hi-Digit-Pro 4.0, który opiera się na zastosowaniu funkcji pozycjonowania 3D w procesach lotniczych,jest rozwiązaniem przyszłości. Naukowcy pracują nad metodą montażu, wykorzystującą sterowanie robotami w czasie rzeczywistym z użyciem sieci neuronowej. Samouczący się algorytm ma być odpowiedzialny za szybsze ustawienie parametrów montażu, wpływając tym samym na znaczne przyspieszenie i ułatwienie całego procesu. Nawet w odległych czasowo perspektywach skanowanie 3D niezmiennie odgrywa w nich kluczową rolę. Pomiary geometrii powierzchni z użyciem precyzyjnych skanerów 3D to rozwiązanie przyszłości – dostępne już dzisiaj.
Umów się na prezentację i sprawdź jakie może mieć zastosowanie skaner 3D w Twojej firmie.